领克03++上市，每一扭的进阶都是对性能的坚持

10月19日，领克汽车旗下高性能车领克03++正式上市。

据悉，新车共推出03+Racing（四驱版）和03+TCR（前驱版）两个版本，市场指导价分别为28.58万元与42.03万元。

“++代表着对+的传承，每个+号都代表着领克的态度。” 领克汽车销售公司副总经理穆军表示，从03到03+，再到如今的03++，性能逐步进阶。从最初的420N·m，到最终达到450N·m，每一扭的进阶，都是领克对性能的坚持，对更出色性能车不懈的追求。

新车由领克与Cyan Racing冠军团队联合调校，搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎以及全新开发的8AT竞速变速箱，最大马力达到350Ps，峰值扭矩达到450N·m。

外观方面，前脸运用竞技式宽体设计，前唇等处配备有轻量化碳纤维组件，且中网边缘位置标有“350”铭牌，以凸显其高性能身份。

新车车尾的设计灵感参考03 Concept Car的设计，采用三段可调“鹅颈式尾翼”造型，兼顾了空气动力学和美感的需要，而斜边四出排气的设计，则展现出赛车级别的出色性能。

内饰采用FIA认证的超轻赛车桶椅，还可后装赛道六点式安全带，更具赛道风格。

值得一提的是，3+TCR版在03+Cyan定制版基础上减重约150KG+，并在提升制动系统、变速箱和发动机的散热优化方面做出了努力。

而03+Racing是四门五座四驱版，可以选装指导价为40000元的宽体选装包。其百公里最快加速4.89秒，搭配三段可调碳纤维大尾翼，配备Akebono卡钳等，可进一步提升车辆的操控和性能。

目前“03性能家族”已拥有03、03+、03 TCR赛车、03 Cyan概念车等多款车型。03++的到来，填补了中国汽车品牌在高性能车版图上的空白，让世界高性能车之林里从此有了中国品牌的身影。

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