公路工程环境影响报告书范本参考模板范本.doc

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1、I / 152 前 言 1、项目由来及简况 县港口镇、秦东镇靠近黄河，依托黄河大力发展旅游业，目前境内连接港口镇、秦东镇的东西向道路为在建 X319（黄河湿地边上）、G302 条干线公路，现有道路已不满足港口、 秦东、 旅游经济发展的交通需要， 已成为区域经济发展的制约因素，本工程的建设已迫在眉睫。本工程主要是为区域车辆绕行，分流了内部及北侧 黄河国家湿地公园附近车辆， 工程整个路段仅立交连接线处居民点较集中， 其他距离居民居住区较远。 本项目包括主线和连接线两部分，工程道路起点连接在建 X319 二级路，与 X319交叉后偏离旧路向南布线， 利用高速桥下穿连霍高速后再向西跨越远望沟至南门，然

2、后继续向西沿现有塬面展线下塬至郑西高铁北约 150 米，然后跨越潼洛川继续向西布线，经西厫村、东寨子至列斜沟，再沿列斜沟下塬并利用铁路桥下穿南同蒲铁路，继续向西跨域列斜沟至村西，新建高速桥下穿连霍高速再向北至终点，接 X319 与河堤路交叉口。路线全长 12.091 公里。起点位于潼洛川接主线 K3+872.881 处，向南展线下穿主线和郑西高铁后再转向西接 X204，路线全长 0.705 公里。主线全段共有大桥492 米/2 座，小桥 108 米/3 座，30 道涵洞，与公路平面交叉 8 处，立体交叉 4 处，与铁路交叉 1 处。连接线全段共有小桥 54 米/1 座，1 道涵洞，与公路平面交

3、叉 1 处，与铁路交叉 1 处。项目建设总新增占地 550.78 亩，拆迁建筑物 2725 平方米。 省交通公路设计有限公司于2016年10月编制完成了本项目的工程可行性研究报告。 2、评价工作过程 2016 年 10 月， 省交通公路设计有限公司编制完成了本项目的工程可行性研究报告。2016 年 10 月 20 日， 县交通运输局委托长安大学承担本项目的环境影响评价工作。 环评单位于 2016 年 10 月对工程沿线进行了现场调查， 并委托 检测技术有限公司进行了环境现状监测。 2016 年 10 月-2016 年 12 月，通过对项目认真分析、研究，按照建设项目环境影响评价导则的要求编制完

4、成了至公路工程环境影响报告书。在本报告书编制过程中得到了 县交通运输局、 县环境保护局、 县林业局、 县国土局、II / 152 县文物旅游局、 县水务局以及监测单位等单位的大力支持与协助，在此一并致谢！ 3、项目特点及关注的主要环境问题 （1）项目特点 本工程路线基本属于新建，仅南侧路段是在现有道路基础上扩建，全长12.091 公里，路线形式主要为路基和桥涵形式，无隧道工程，全线无服务区、停车区等附属设施。在桩号设置一个连接线，连接线下穿主线和郑西高铁。 工程主要是为区域车辆绕行， 减少内部及北侧 黄河国家湿地公园附近车辆，工程整个路段仅立交连接线处居民点较集中，其他距离居民居住区较远。 （

5、2）关注的主要环境问题 项目建设期的主要环境问题是生态破坏、机械噪声、施工扬尘及弃土、弃渣等；营运期的主要环境问题是交通噪声、环境空气等，另外本项目涉及搬迁，需进行社会环境影响分析。 4、评价结论 本项目建设符合国家产业政策，符合相关规划，项目的建设完善了 县公路网络，连接了区域内多条横向乡村道路，有利于促进道路沿线经济及旅游资源的开发和利用。通过在施工期和运营期对社会环境、生态环境、水环境、环境空气等采取有效的保护措施后，可有效的减轻或消除公路开发建设带来的不利环境影响。从可持续发展和环境保护角度，项目建设可行。 I / 152 目录目录 前 言 . I 1、项目由来及简况 . I 2、评价

6、工作过程 . I 3、项目特点及关注的主要环境问题 . II 4、评价结论 . II 1 总 论 . 1 1.1 评价目的和任务 . 1 1.2 编制依据 . 1 1.3 评价等级 . 5 1.4 环评范围 . 6 1.5 评价内容及工作重点 . 6 1.6 评价方法 . 6 1.7 环境功能区划与评价执行标准 . 7 1.8 评价时段 . 9 1.9 环境保护目标 . 10 2 工程概况 . 15 2.1 工程基本情况 . 15 2.2 工程组成 . 15 2.3 路段交通量预测及分析 . 19 2.4 主要工程概况 . 19 2.5 征地拆迁 . 25 2.6 取、弃土方案 . 25 2.

7、7 临时工程 . 26 2.8 筑路材料 . 27 2.9 施工组织和布置 . 27 2.10 实施方案 . 29 3 工程分析 . 31 3.1 施工工艺 . 31 3.2 工程影响分析 . 33 3.3 环境污染源强分析 . 34 3.4 非污染生态影响因素分析 . 39 3.5 事故风险分析 . 40 4 环境概况及现状评价 . 41 II / 152 4.1 自然环境概况 . 41 4.2 交通运输现状和文物情况 . 44 4.3 生态环境现状调查与评价 . 47 4.4 声环境现状调查与评价 . 58 4.5 地表水环境现状调查 . 60 4.6 环境空气质量现状 . 62 5 环境

8、影响预测与评价 . 64 5.1 生态环境影响预测与评价 . 64 5.2 声环境影响预测与评价 . 72 5.3 水环境影响分析与评价 . 86 5.4 环境空气影响分析 . 90 5.5 固体废物环境影响分析 . 93 5.6 社会环境影响分析 . 94 5.7 环境风险分析与评价 . 97 5.8 水土保持方案 . 99 6 环境影响减缓措施 . 103 6.1 生态环境影响减缓措施 . 103 6.2 施工期环保措施 . 108 6.3 运营期环保措施 . 114 7 方案比选 . 118 7.1 远望沟局部方案比选 . 118 8 产业政策及选址选线合理性分析 . 120 8.1 产

9、业政策及相关规划符合性 . 120 8.2 工程选线、临时占地合理性分析 . 121 9 环境影响经济损益分析 . 123 9.1 生态损益分析分析 . 123 9.2 环保投资估算 . 124 10 环境管理与监测计划 . 126 10.1 环境保护管理与监督计划 . 126 10.2 施工期环境监理计划 . 134 10.3 环境监测计划 . 137 10.4 环保竣工验收建议 . 139 11 结论 . 141 11.1 工程概况 . 141 11.2 环境现状评价结论 . 141 III / 152 11.3 环境影响预测评价结论 . 143 11.4 产业政策与选线合理性分析 . 1

10、47 11.5 总结论 . 147 11.6 建议与要求 . 147 1 / 152 1 总 论 1.1 评价目的和任务 通过对工程沿线评价范围内自然环境、 生态环境和社会环境等现状的调查和评价， 对工程开发活动可能带来的各种影响进行定性和定量分析，以期达到如下目的： （1）对工程在设计、施工和营运中的各种工程行为的环境影响进行分析，预测、 论证， 评价工程建设对周围环境的影响范围和程度， 为合理选线提供依据； （2）对工程建设引起的环境污染与局部生态破坏提出可行的减缓或补偿措施与建议，以指导设计、施工和运营管理，减轻或消除工程开发活动带来的不利影响，实现可持续发展目标； （3）通过广泛的公众

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