保约健康快充丨新能源车充电注意事项一文告诉你~
当前随着新能源技术的不断成熟,在国家政策的大力扶持下,选择新能源汽车也成为了越来越多车主的选择。而汽车的充电问题一直也是广大车主最关心的话题,那么在新能源车充电过程中有哪些需要注意的呢?今天我们就一起来看看。

电池作为充电过程中最重要的一环,起到的作用非常关键。不少车主也在担心,充电会伤害电池,溯源而上我们从电池本质出发来看,目前新能源汽车的动力电池主要以磷酸铁锂电池和三元锂电池为主,两者同为锂电池,电池充放电的原理也都是通过锂原子在正负极之间的运动来完成的。

就跟所有工具在使用的过程中会产生一定的损耗一样,毋庸置疑的是在电池充放电的过程中,因锂离子会与电解液发生反应,从而也会出现一定程度的损耗。而且在电池辛勤工作时,有时还会发生如电解液分解、电极材料腐蚀、活性材料溶解等不可避免的“副反应”,使得电池内阻逐渐增大,从而影响电池使用性能。
但是!请大家不要慌,你的汽车电池远比你想象中还要强大,现阶段我们国家早在这方面做了要求规范——对于动力电池电芯循环使用次数国家强制要求必须要在1000次以上。举个例子,以500公里续航里程的电动车为例,1000次的充放电循环次数意味着车辆可以行驶50万公里,照这个续航里程来算,我们的私家车在其生命周期内充其量算能达到20-30万公里的行驶里程,因此对于电池正常的衰减,是可以选择忽略不计的。

在了解了电车动力电池的特性之后,我们马上来看看另一个大家很关注的问题,就是充电和电池之间的故事。很多人以为充电不就是充电桩和汽车的简单链接吗?其实上物理连接只是第一步,在它们中间有个非常重要的“桥梁”叫“BMS(电池管理系统)”,它能告诉充电桩汽车电池当前的电压和需求电量,让充电桩匹配输出对应电流,从而为汽车电池充电。也就是说充电桩每一秒输出的电流,都是听命于BMS发出的指令,确保整个充电过程的顺利完成,并且它们还会实时监控彼此的充电状态。

保约健康快充桩就能与车辆BMS系统即时响应,快速匹配车辆充电需求,输出合适的电流电压,而且本身也具备多重防护功能,可以很好地保护电池安全。因此,一般来说,“家用快充”并不会伤电池,“慢充”则更无需担忧。

虽然前面我们讲到了电池的衰减是无法避免的,但一些不正常的衰减情况,我们也需要格外警惕。比如,同样电量下,续航里程显著下降,或需要的充电时间大幅增加等,遇到这样的情况,建议寻找车企或桩企等相关方做进一步专业的检测和处理。
万“识”俱备,那么在开始充电前,用什么方法来检查充电桩设备呢?
我们给大家总结了几点方法,检查四部曲记心间,安全充电不用烦!
看:观察,查看充电桩指示灯颜色或屏幕显示是否正常等;
听:通过充电桩工作时内部运行声音来判断充电桩是否正常;
摸:触摸充电桩机器表面看是否有正常运行温度/热量等;
试:充电枪插上车,测试是否有正常的电压、电流等。
保约健康快充桩在充电过程中数据能实时显示,通过“看”就能一目了然掌握电压电流的具体情况,让充电更安心~

作为新能源汽车的核心部件,电池成本几乎占了整车成本的1/3,良好的充电习惯,对延长电池寿命至关重要,希望各位车主在充电的时候可以规范注意事项,确保充电过程的安全高效。
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