车问联合人人：160款汽车产品健康调查

　　2014年3.15的钟声刚于上周敲响，上至车企，下至每一个汽车消费者都很关注谁是本次3.15期间的“大老虎”。与一场晚会的高曝光度相比，过去一年中，在“车内多环芳烃污染”、“豪车沥青超标”、“车内空气污染”等多个汽车环保事件爆发后，人们已对汽车健康话题的关注明显提升。

　　此外，年轻人占据汽车消费主导的时代已经来临，而汽车品牌的营销策略也不断向年轻人倾斜。为了了解年轻人购车的需求和决策能力，了解年轻人在汽车环保、汽车健康领域的需求，由车问网、人人网联合发起了“年轻用户购车决策影响力及汽车健康关注度”的调查，并对国内160款在售车型进行了车内重金属含量、车内PM2.5消减能力以及车内空气质量这三项检测工作。

　　在对于年轻人购车的调查方面，年轻人对于车辆的决策购买力明显增强，在人人网用户中，有54.4%的90后在以往购车(包括家庭购车)时担任了重要决策者。在计划购车的人群中，90后担任购车重要决策者的数字更是攀升至74%。在过去的购买决策流程中，有55%的受访人会参与信息搜集，73.6%会参与品牌筛选，另有高达76.3%的受访人会最终敲定车型。

　　由此可见，年轻人逐渐成为家庭购车的主要决策者。年轻人的意见深得家庭成员的重视，他们中有三成的人表示自己的意见已经成为家庭成员选车时的重要参考。

　　此外，在对车辆环保理念的调查中，逐渐被大众熟知的车内空气、车内环境健康等指数正成为新一代具备购买力的年轻人一致的购车参考指标。

　　在对年轻人购车行为做调查的同时，一项针对车辆内饰健康环保的检测工作也在进行中，此次检测，车问网-人人网调查了超过160款国内市场上的在售车型，分别对车内空气质量，车内重金属污染以及汽车车内PM2.5消减能力做了检测。

　　鉴于我国目前还没有强制性的车内污染物防控法规，并且部分污染物的检测和研究尚处于前沿科学的范畴，因此车问网-人人网的此次检测还是非常超前的，但这并不妨碍我们用国际上已经出现的检测办法和相关标准来对国内的产品进行结果比对。

　　截止到2014年3月15日前夕，车问网-人人网共完成了160款车型重金属的检测、同时完成20款车车内PM2.5消减检测，36款车车内空气质量检测，并通过对详细数据的整理并加权，形成了具备一定参考价值和相对可信度的检测报告，相信对于多数年轻用户和汽车消费者而言，一套数据详尽的报告远比说教更有说服力。

　　●160款车重金属检测报告出炉

　　2013年，为了探究中国市场上在售车型车内重金属污染状况，车问网-人人网联合对国内大量在售车型进行了长达8个月的检测工作，拿到了120多款国内市场上在售车型车内饰的重金属检测数据。通过加权，对已经检测的这些车型进行了分类排名，让消费者了解什么品牌、什么车型在车内重金属和车内有害物质污染的控制上做得最好。

　　2014年3月，车问网-人人网联合在第一阶段检测的基础上，又发布了第二阶段共计49个车型的内饰重金属及卤素检测报告，由于此前发布过主要型号为2013年款的121个车型的检测报告，部分去年检测结果表现并不良好的品牌车型，在这次检测阶段由于有新款推出，所以从结果上看，部分车型相比去年有了较大提升。

　　本次，共计160款车型的检测结果出炉，与第一阶段检测相同，第二阶段检测依然对汽车9个部位的重金属及卤素进行了取样测试，包括方向盘、仪表板、仪表盘、扶手、座位、拍档、顶棚、遮阳板及门内饰，并对所有检测的160款车的检测结果进行了加权排名。

　　重金属及卤素检出排名前十车型

　　重金属及卤素检测结果优良车型

　　●20款车车内PM2.5消减检测

　　在雾霾的天气下，车内的环境到底如何?不少汽车企业都宣称自己的产品具有消减PM2.5的配置，这种配置到底能够起到多大的作用?

　　2014年，雾霾再次来袭，为了测试部分汽车近期推出的带有车内空气清洁装置或循环装置的真正情况，我们对市场上20款在售车型进行了检测，这些车型都声称配备了最先进的空调清洁系统。我们此次检测的目标，就是PM2.5，也就是指空气中含有直径≤2.5微米的颗粒物数量，看看这些PM2.5是否能够被各类带有清洁效果的空调清除。

　　此次检测的办法为在污染环境下将车门打开10分钟，同时纪录下车内PM2.5浓度，再启动进行空调的车内循环，同时关闭门窗，检测10分钟后车内PM2.5浓度，需要说明的是，因为车内PM2.5的过滤装置多种多样，效果不同，所以我们将此次检测到的PM2.5过滤作用按照百分比来划分。在基本相同或相近的天气条件下，按照车辆内过滤装置过滤PM2.5的百分比来判定先后顺序，但由于车辆条件和检测设备存在不同程度的误差，所以此次检测只是作为今后公众买车的一个参考，不代表任何官方的意见。

　　本次检测共计测试了20款车型，由于空调效果各不相同，也就导致在PM2.5检测的结果上，有很大差异。

　　●36款车车内空气质量检测

　　在对年轻人的购车调查中，车内的异味是很多人关注的焦点。为了检测国内车型车内空气质量到底如何?是否存在甲醛、二甲苯等对人体有害的物质，车问网-人人网联合对市场上的36款车型进行了车内空气质量检测。

　　虽然2013年3月我国《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》)正式发布，但毕竟不是强制性标准，时间已经过去了1年，《指南》的出台是否推动了国产车车内空气质量的好转，车问网-人人网联合进行了调查和测试。

　　在所有检测的36款车型中，涵盖了合资、进口、自主品牌等多类型的产品。本次检测主要针对车内空气重甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC进行了测试，并未将所有车型进行排名，只是将测试车型5类有害气体的最终检测结果公布，下表是最终的检测结果。

　　需要说明的是，本次检测的所有车型为车问网通过各种渠道借来的检测用车，鉴于年限、维护程度等不尽相同，所以结果也许与其他媒体公布的数据有所差别，以下的检测结果仅供参考。

　　人人公司副总裁曹淼表示：“从以上数据可以看出，对于车企来说，将年轻人群体加入目标受众并据此制定营销策略将成为工作的重心。与此同时，车企想要抓住年轻人的心，必须通过真正属于年轻人的平台去了解他们快速变化的需求。”

　　车问网总经理修宇认为：“消费者买车的时候已经越来越看重健康因素。汽车厂家除了需要在外形、空间、性能等方面做出努力之外，还必须将汽车的健康环保功能作为考量的重要指标之一，这样才能吸引消费者的购买。”

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