川藏线豪车众多，为啥能安然无恙停在原地？

自驾游是当代消费者假期消遣的主要方式之一，很多有野心的人会选择开车去青藏线领略一下沿途的美景，并尝试挑战最艰难的路线。不过川藏线的难度有多高，相信大家没有走过，但是也有所耳闻，没有一辆抗造的汽车，可能连整个路途都走不完。

在川藏线的沿途有很多因为这样或那样的原因被遗弃的汽车，有些陷在泥沼里，有些直接被丢在路边，这些汽车中不乏价格昂贵的豪车。像丰田普拉多、三菱帕杰罗这些硬派越野车也经常能够见到。

可是有一个很奇怪的现象，即使这些汽车被扔在路边很长时间，经过风吹日晒，车身表面的车漆都已经被晒爆皮了，可是还是安然无恙地停在原地，没有人敢把它们捡走。既然这些车都已经被人遗弃了，拉回去卖废铁也能值不少钱，可为什么没有人敢来捡呢？当地人说出了实情，不是没有人捡，而是捡过的人都吃了亏，大家都不敢轻易捡这些车了。

青藏线地处偏僻，沿途的村庄也很少，一旦车辆出现故障，想要找个拖车都非常困难。这些被丢弃在青藏线上的汽车，所处的位置都是比较偏僻的，而且路况非常复杂，想要将车辆拖回村里并不容易。

而且这些位置距离村庄比较远，如果找拖车来把车拖回去，费用至少得上千元。本来捡车的目的就是为了赚钱，结果钱还没赚着，自己先要到贴1000多块钱，谁会愿意吃这样亏？就算不卖钱，想要自己维修，这些豪车的维修成本也很高，可能远远超出自己的预期，所以根本没人敢随便把这些豪车捡回家。

另外一个原因，则是因为现在很多汽车上都安装了GPS定位系统，虽然车主把车扔在了原地，但是通过手机远程控制软件，可以观察到车辆的位置。出故障的车辆只要没有人移动就会一直处在原地，可能车主几个月也不会来取。可一旦位置发生移动，车主就会怀疑，很有可能就会找上门。

之前有人就吃过这样的亏，把车捡回家之后，花钱修好了，结果没想到车主找上门了。不仅修车的钱没有要回来，还差点儿惹官司上身。正所谓“吃一堑长一智”，已经有人吃过这样的亏了，大家当然就不会再犯。

虽然川藏线上随处可见各种豪车，不过这些汽车毕竟是别人的，就算它坏掉了，车主没来取，它也是有主人的，我们不能随随便便处置这些车辆。如果这些车辆停放的位置妨碍了公共交通，可以联系当地的交通部门，让他们对车辆进行处置，千万不要自作主张。

川藏线的确是一条非常具有挑战性的路线，沿途的风景也很美丽。如果想要征服川藏线，大家最好提前先做一下攻略，准备好装备。最主要的是，选择一辆具有越野性能的车辆，最好挑选那些涉水能力高的车型，这样的车通过性能一般都比较好，在川藏线上也会有更好的通过力。

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